甘肃万通技术课堂丨汽车底盘变松散的原因是什么

        有很多车友发现，不轮是日系进口车，还是德系豪华车，或者是国产自主品牌的汽车，驾驶的时间久了就会出现底盘松散的问题。为什么会出现这种情况呢？原因究竟出在哪里？而我们又该如何预防这种情况的出现？让我们一起跟随甘肃万通汽车职业培训学校的老师去一探究竟吧。
        多数底盘松散都来自于零件之间的磨损，底盘不像发动机，可以长期通过润滑油来减少磨损。造成底盘松散的原因可以归结为三大方向，分别为零件磨损松旷、橡胶老化和驾驶习惯。

        影响行驶质感的首要原因必然是悬挂了，不同的悬挂类型会在很大程度上影响车辆的操控性能，所以经常暴力驾驶、经常在坑洼路段行驶或有点年岁的车子，随着悬挂系统部件刚性、韧性的变化，其带来的行驶质感肯定会有变化。
        让人觉得底盘比较松散的，是弹簧和减震桶的性能衰减，随着减震性能的变化，这两个部件的响应和恢复形变的速度也会出现变化，这些变化反映在驾驶体验上就是底盘松散。         悬挂系统中防倾杆顾名思义就是减少车辆在变道或拐弯是侧倾设计的，它一般通过胶套来与悬挂相连接。由于需要长期受力，胶衬也会逐渐老化。
        由于需要长期受力，这种连接部分的胶衬也会逐渐老化，当其老化形变，弹力变弱的时候，连接间之间的间隙也会变大。由此也会令驾驶者有底盘松散的感觉。

        悬挂系统除了弹性部件外还有刚性部件，他们起到支撑车身连接车架的作用，也是工作在恶劣环境下长期受力的部件。
        虽然有减震桶和胶衬等部件对不平坦路面进行缓震，但依然会有相当的能量传递到这些刚性部件，同样因为暴力驾驶等原因，这些刚性部件也会变形，这样的形变肯定会影响到底盘的设计性能，造成底盘松散。         既然底盘松散具有一定的危害，那么在平时驾驶时又该如何防范呢？甘肃万通建议广大车主在购置汽车后要按照厂家规定的公里数进行保养，过了厂商质保后并不代表不用保养，如果担心经销商的保养比较昂贵，可也选择其他类型的专业维修店，车龄越老的车保养的频率会越高。
        想要呵护好自己的爱车，欢迎大家关注甘肃万通官方网站及微信平台，学校专业老师会不定期分享关于车辆维护的小知识，当然，如果有同学想从事本行业，也可以来我校报名哦。