轮胎上有两个点：一红一黄很重要，可大多数人都不知道!

或许有人会说，了解那个干嘛，反正车辆能开就行。如果你也这么想，那么就大错特错，任何物品，只要存在就有它存在的价值，像轮胎上的红点、黄点，学问可大着呢!别不信，我们接着往下看!

1、空心黄点

图中设有标记的这个空心黄点，其实就是轮胎的轻点标记，说明这个位置是轮胎中最轻的位置。我们汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成，首先是在轮毂上装置气嘴门，而气嘴门正好能够对应轮毂上的最重点，最后组装轮胎时，应将轮胎上设有黄色标记的位置，对应轮毂上最重点，才能够有更好的动平衡效果。

2、实心红点

而实心红点则是代表轮胎纵向钢性的最大点，简单点说，就是设有红点标记的这个地方是这条轮胎上振动最大的点。车辆在地表旋转一圈的时候，轮胎内的每一个位置都会承受不同的挤压力度，会间接的影响到驾驶舒适性。

3、最大最小震点标识

轮毂的最重点与轮胎的最轻点，彼此之间能够起到互补的作用，能够让整个车轮的承受力倾向平衡化，驾驶起来舒适度会更好。同时，若想判定一条轮胎的好坏，除了从轮胎的品牌、型号判定外，还可以通过轮胎上的气门嘴是否与黄点有对应的情况，若两者没有对应，说明质量不好。