汽车后市场紧缺机修与钣喷人才

        市场上车辆种类繁多，技术更新快，对从业人员的要求越来越高，而在汽车维修行业，最热门的岗位就要数机修和钣喷了，汽车美容不属于修的范围，暂且不说。
        机修属于技术体系，钣喷属于工艺体系。此处并不是说钣喷没技术含量，只是说相对于机电来说，钣喷技术更单纯一些。比如说现在钣喷流水线遍地开花，只有工艺性的工序才可以形成流水线，你听说过机修流水线吗？
        招聘平台统计分析，目前汽车后市场人才需求的岗位排序显示，机修师资源最为紧缺，这足以证明机修的技术性地位；其次是钣喷师。接下来我们就从这两类工种展开话题，剖析一下汽修行业的经营价值点。


        一辆汽车出现故障首先是检测与诊断，科技的发展使得一些基本的检测可以借助电子工具，然而有的车故障查找难度大，甚至需要拆卸查找，这就还是要依赖技术娴熟的高级技术人才。
        如果一个维修厂或着4S店没有好的机修师傅，这么这个厂或店的机修工位就创造不了高的价值。因为机修师的成长之路是很漫长的，加之这两年汽车内部构造升级快，所以机修技术考研的是技师的经验，所以基础知识扎实，技术能力高超的机修师特别抢手。


        钣喷又有个别名叫汽车整形，顾名思义，就是设计和制造、喷漆改色，修理汽车的外部形状、外壳、外部包装，通俗的说就是汽车改色，钣金喷漆。汽车整形在制造业与汽车模具相结合，包括车身修复(钣金、喷漆)、维护、涂装及修补、装饰、美容，以及事故车、改装车的复杂个性化改装、整形等作业。
        几乎所有的汽车制造和维修企业都需要汽车整形技术专业从业人员，而随着拥有私家车的家庭数量显著增长，对于汽车整形相关人才的需求量也急剧扩大。很多企业和单位争相高薪聘请汽车整形技术从业人员，让这一职业发展前景大好。
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